ٽرانسميشن سسٽم:
اجزاء شامل آھن جھڙوڪ ڪلچ، گيئر باڪس، يونيورسل جوائنٽ (مثال طور، يونيورسل جوائنٽ، ڊرائيو شافٽ)، فائنل ڊرائيو، ڊفرنشل، ۽ اڌ-شافٽ. ان جو مکيه ڪم آهي طاقت کي انجڻ کان گاڏي جي ڊرائيو ويلز تائين منتقل ڪرڻ، ڪم ڪرڻ جهڙوڪ سست ڪرڻ، گيئر شفٽ ڪرڻ، سمت تبديل ڪرڻ، پاور ڪٽ-آف، انٽر-وييل ڊفرنشل، ۽ انٽر-محوري فرق، ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ته گاڏي عام طور تي مختلف حالتن ۾ هلائي سگهي ٿي.
رنر سسٽم:
حصن کي ڍڪي ٿو جهڙوڪ فريم، محور (اڳيون ۽ پوئين محور سميت)، ڦيٿي، ۽ معطل. رنر سسٽم جو بنيادي ڪم ٽرانسميشن سسٽم مان طاقت حاصل ڪرڻ آهي، ڊرائيو ويلز ۽ روڊ جي مٿاڇري جي وچ ۾ رابطي جي ذريعي ڪشش پيدا ڪرڻ، عام گاڏي جي حرڪت کي يقيني بڻائي؛ اهو گاڏي جو مجموعي وزن ۽ زمين مان رد عمل جي قوت کي پڻ برداشت ڪري ٿو، جسم تي اڻ برابري واري روڊ جي سطحن جي اثر کي گھٽائي ٿو، ڊرائيونگ دوران وائبريشن گھٽائي ٿو، ڊرائيونگ جي استحڪام کي برقرار رکي ٿو، ۽ اسٽيئرنگ سسٽم سان ڪم ڪري ٿو ته جيئن گاڏي جي هينڊلنگ استحڪام کي يقيني بڻائي سگهجي.
اسٽيئرنگ سسٽم:
اجزاء شامل آهن جهڙوڪ اسٽيرنگ ويل، اسٽيئرنگ شافٽ، اسٽيئرنگ ڪالمن، اسٽيئرنگ گيئر، اسٽيرنگ هٿيار، ٽائي رڊ، ڊريگ لنڪس، ۽ اسٽيرنگ نڪلس. اسٽيئرنگ سسٽم جو بنيادي ڪم ڊرائيور جي ارادن جي مطابق گاڏي جي هدايت کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي، انهي کي يقيني بڻائي ته گاڏي کي گهربل طور تي هلائي سگهجي ٿو.
بريڪنگ سسٽم:
اهو بنيادي طور تي چار حصن تي مشتمل آهي: پاور سپلائي ڊيوائس، ڪنٽرول ڊيوائس، ٽرانسميشن ڊيوائس، ۽ برڪس (جهڙوڪ بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ). بريڪنگ سسٽم جو بنيادي ڪم گاڏي جي رفتار کي زبردستي گھٽائڻ، ھلندڙ گاڏي کي سست ڪرڻ يا ھلندڙ گاڏي کي روڪڻ، ھيٺ ھلندڙ گاڏي لاءِ مستحڪم رفتار برقرار رکڻ ۽ روڪيل گاڏي کي اسٽيشنري رکڻ آھي، اھڙي طرح ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻايو وڃي.
